Down under, часть 8. Melbourne trams
Sep. 25th, 2012 09:41 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
shokaku_2Говоря о Мельбурне, невозможно не сказать и о мельбурнских трамваях. Они заслуженно считаются одним из символов города. Если не ошибаюсь, Мельбурн сейчас обладает крупнейшей трамвайной сетью в мире. Конкурировать с ним может только Санкт-Петербург, но тот заметно отстал. Возможно, трамы сейчас воспринимаются, как старомодный транспорт - но мельбурнцы их искренне любят. Они ходят от Сити до окраинных субурбанов.
Тут могли бы быть слова про организацию трамвайного движения в столице штата Виктория, но они всё равно окажутся никому не интересны, как показывает практика. Поэтому, их не будет. Скажу лишь, что самым примечательным городским маршрутом является City Circle ("Городской круг"). Это кольцо, опоясывающее Сити, по которому ходят старые модели трамваев, снятые с массовой эксплуатации. Проезд бесплатный, на любом протяжении поездки. Можно выходить и садиться на любой остановке. Причем, это не аттракцион для туристов в чистом виде - City Circle функционирует, как обычная городская линия. Регулярное движение с короткими интервалами, полная загрузка. Поэтому, горожане часто пользуются старыми трамами - удобно, и за проезд платить не надо.
Вообще же, наличие множества трамваев, в том числе и старых - важный элемент атмосферы Мельбурна. Весьма приятной атмосферы, надо сказать.
"Старое и новое"
Но, конечно же, не стариной одной жив город. Пешеходная улица, посреди которой со звоном ходят трамваи - весьма любопытная картина.
Внезапно, австралийские школьницы!
Тут могли бы быть слова про организацию трамвайного движения в столице штата Виктория, но они всё равно окажутся никому не интересны, как показывает практика. Поэтому, их не будет. Скажу лишь, что самым примечательным городским маршрутом является City Circle ("Городской круг"). Это кольцо, опоясывающее Сити, по которому ходят старые модели трамваев, снятые с массовой эксплуатации. Проезд бесплатный, на любом протяжении поездки. Можно выходить и садиться на любой остановке. Причем, это не аттракцион для туристов в чистом виде - City Circle функционирует, как обычная городская линия. Регулярное движение с короткими интервалами, полная загрузка. Поэтому, горожане часто пользуются старыми трамами - удобно, и за проезд платить не надо.
Вообще же, наличие множества трамваев, в том числе и старых - важный элемент атмосферы Мельбурна. Весьма приятной атмосферы, надо сказать.
"Старое и новое"
Но, конечно же, не стариной одной жив город. Пешеходная улица, посреди которой со звоном ходят трамваи - весьма любопытная картина.
Внезапно, австралийские школьницы!
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-09-25 06:49 pm (UTC)no subject
Date: 2012-09-25 08:59 pm (UTC)no subject
Date: 2012-09-25 06:55 pm (UTC)no subject
Date: 2012-09-25 07:16 pm (UTC)no subject
Date: 2012-09-26 05:00 pm (UTC)у нас с импортными продуктами еще пока не все так плохо, но стоят они тоже очень недешево. тем более если сравнить цены на те же продукты в Европе. особенно меня поражает цены на вина. если в Италии, например, приличное вино можно купить за 5 евро, то у нас точно такое же будет стоить в три раза дороже.
no subject
Date: 2012-09-26 05:10 pm (UTC)no subject
Date: 2012-09-26 05:41 pm (UTC)no subject
Date: 2012-09-26 05:54 pm (UTC)чешские (http://tram.ruz.net/tramcars/t3a/) мне жалко, что сняли почти всех. я их только на маршруте А недавно случайно заметила, раскрашенные и расписанные фразами про Аннушку и масло и прочее.
причем, оказывается, я помню уже модернизированные даже, старые Т3 я не застала.
а, нет, это даты выпуска, а не эксплуатации, значит, застала.
no subject
Date: 2012-09-27 08:49 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-25 09:02 pm (UTC)no subject
Date: 2012-09-26 05:02 pm (UTC)no subject
Date: 2012-09-26 05:42 pm (UTC)no subject
Date: 2012-09-25 07:16 pm (UTC)no subject
Date: 2012-09-25 09:04 pm (UTC)no subject
Date: 2012-09-25 07:35 pm (UTC)особенно когда такие стильные-старинные, как на первых фотографиях, по нему ходят :)
no subject
Date: 2012-09-25 09:05 pm (UTC)no subject
Date: 2012-09-25 09:06 pm (UTC)no subject
Date: 2012-09-25 10:02 pm (UTC)Спасибо!
no subject
Date: 2012-09-25 10:40 pm (UTC)no subject
Date: 2012-09-26 12:36 pm (UTC)я тоже любила трамваи, пока не поняла, что добраться до универа на автобусе быстрее и проще: за 6 лет, что ездила на автобусе, он ни разу не встал из-за дтп, отключения электричества, сломавшегося состава впереди или даже просто в капитальную пробку. пока 2 года ездила на трамваях, это было постоянно по несколько раз в неделю -___-
хотя да, все, что катится по рельсам - кавайней.
no subject
Date: 2012-09-26 05:43 pm (UTC)no subject
Date: 2012-09-26 05:50 pm (UTC)мозг одолел сердце при постоянном использовании таки.
no subject
Date: 2012-09-26 07:43 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-26 11:09 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-26 03:47 pm (UTC)no subject
Date: 2012-09-26 05:44 pm (UTC)no subject
Date: 2012-09-26 05:45 pm (UTC)а почему старомодный транспорт? ну да, в России не блещет, но вот вспоминая Амстердам, там трамваи настолько скоростные и комфортабельные!
От скорости на поворотах мне даже страшно было, а я не из пугливых вроде :)
no subject
Date: 2012-09-26 07:01 pm (UTC)no subject
Date: 2012-09-27 05:19 pm (UTC)А я за 1,5 часа пребывания в Праге спалила те самые чешские трамваи ;) Те самые, которые до того добрые два десятка лет наблюдала (и наблюдаю по сей день) в Екб. Как-нибудь выложу.
no subject
Date: 2012-10-03 06:12 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-08 08:15 am (UTC)Ну вот не правда ваша.